I Tyskland er en dømt lovovertræder stadig på fri fod efter at have sparket en konduktør ud af et tog i fart under et overfald ved billetkontrol. Dette rapporterer Remix News.

Den 26-årige sikkerhedsvagt pådrog sig alvorlige hovedskader, efter at han faldt ud af et regionaltog, der kørte med en hastighed på omkring 120 kilometer i timen.

Regionaltoget RB44 kørte fra Offenburg til Karlsruhe fredag aften. Avisen Bild rapporterede, at offeret, en ung far, stadig ligger i medicinsk induceret koma.

Konfrontationen begyndte under en billetkontrol, da en 36-årig passager hævdede, at han ikke kunne fremvise sin digitale billet, fordi batteriet på hans telefon var fladt. Vidner sagde, at den tilsyneladende berusede mand gentagne gange spurgte, om sikkerhedspersonalet var kvalificeret til at kontrollere ham.

Situationen roede kortvarigt af, efter at politiet blev tilkaldt, men konflikten blussede snart op igen. Passageren skal angiveligt have rejst sig og angrebet sikkerhedsvagten, hvilket førte til, at begge mænd faldt på gulvet under slagsmålet.

Vidner sagde, at passageren sparkede medarbejderen i nærheden af en af togets døre. Døren åbnede sig under skænderiet, og sikkerhedsvagten faldt ud gennem åbningen, mens toget kørte.

»Så forsvandt sikkerhedsvagten pludselig og blev suget nedad med overkroppen«, fortalte et vidne til Bild. »Jeg så kun hans ben, og så var han helt væk«.

Toget kørte videre i omkring to kilometer, før det standsede ved stationen Ettlingen-Bruchhausen.

Ifølge vidneudsagnet sad den mistænkte på perronen, røg flere cigaretter og gik derefter tilbage til sin plads, hvor han fortsatte med at drikke øl.

Myndighederne identificerede den 36-årige mand, som har tidligere domme, hovedsageligt knyttet til vold, og som i øjeblikket afsoner en betinget dom med prøvetid.

Der er ikke offentliggjort nogen nærmere beskrivelse af gerningsmanden.

Anklagemyndigheden begærede en arrestordre, men distriktsretten i Karlsruhe afviste begæringen. Retten udtalte, at overvågningsoptagelserne uden lyd skabte usikkerhed om det nøjagtige forløb af hændelsen og konkluderede, at der foreløbig ikke forelå tilstrækkelig mistanke eller en påvist risiko for, at den mistænkte ville flygte.

Dommerne skal også have fundet, at manden ikke nødvendigvis kunne have forudset, at togdøren ville åbne sig under kampen.

Anklagemyndigheden overvejer at anke kendelsen. Efterforskerne arbejder på at fastslå nøjagtigt, hvordan døren åbnede sig, og hvordan konduktøren blev kastet ud af vognen.

Deutsche Welle (DW) rapporterer, at vold på tyske tog er blevet meget udbredt. Ifølge nye tal fra Indenrigsministeriet er trusler og overfald på jernbanepersonale og føderale politibetjente blevet en dagligdags begivenhed i Tyskland.

Alene i løbet af årets første fem måneder blev 1.630 jernbanemedarbejdere og 4.672 føderale politibetjente udsat for kriminelle handlinger. Sidste år blev der i gennemsnit registreret fem fysiske overfald på jernbanemedarbejdere hver dag. Det tal er allerede steget til otte i år.

Hvor kommer denne aggression fra, især i togene?

Leon Walter, voldsforsker ved Bielefeld-universitetet, sagde til DW: »Disse tendenser stemmer overens med det, folk i sundhedssektoren, brandvæsenet og politiet siger: De rapporterer alle om en stigning i fjendtligheden«. Han siger, at det er et fænomen, der rammer samfundet som helhed, og som hænger sammen med det høje stressniveau, mange oplever i hverdagen. For nogle er vold »en sidste udvej«.

Togkonduktører må også ofte tage imod passagerernes frustration over de stigende forsinkelser hos Deutsche Bahn: »Jernbanemedarbejdere er ganske enkelt det mest tilgængelige mål«.

Næsten hvert andet langdistancetog i Tyskland kom for sent i juni. Den historisk lave punktlighed hos det statslige selskab Deutsche Bahn kommer efter mange år med krise i selskabet.